あなたと時計の最良のパートナー

この度はご依頼ありがとうございました。
また何かお気づきの点がございましたら、ご連絡宜しくお願いいたします。　

内部は油切れ・潤滑油が汚れて粘りが出ておりました。曜日板がレバーから外れて重なっていました。カレンダー不良でした。
幸い部品破損はございませんでしたのでオーバーホールと修理・調整で完了致しました。
リュウズも油切れできしんでいましたが、洗浄して注油しました。
カレンダー操作は午後9時～午前3時の間はカレンダー合わせはしないでください。
カレンダーが自動的に変更される時間帯ですので歯車が破損等につながってしまいます。

クラッチ車とローターのベアリングが減っていました。
原因は潤滑油が乾いた影響で金属摩耗・汚れでした。
オーバーホールをして部品を交換致しました。
外装はステンレスケース・バンドを研磨して仕上げました。
また、永くご使用いただけます。

山本様。修理のご依頼ありがとうございました。
また何かお気づきの点がございましたら、ご連絡宜しくお願いいたします。　

（NICOLE黒）
ガラスの欠けの状態でした。変形型でしたので合わせが出来ず別作しました。内部はカンヌキバネの修理を含むオーバーホールです。

（NICOLE白）
オーバーホール・カンヌキバネ修理
強い衝撃のショックに気を付けてご使用お願い致します。

「遅れる」とお預かりしました。
原因は油の乾き、輪列の潤滑油が切れておりました。
そのため、遅れたり精度不良の症状が出ておりました。
また、磁気帯びの影響が出ておりました。
オーバーホールをしたところ、
幸い部品の破損・摩耗は出ておりませんでした。
永くお使い頂けますので4～5年に1回のメンテナンス・オーバーホールをお勧め致します。
身近な磁気製品からも離してお使いいただけたら良いかと思います。

お預かりした時は　自動巻きが出来ない状況でした。
自動受けネジ外れ・巻き上げ部品が外れていました。
幸い外れた部品は中に混入してましたが破損・摩耗は無く
修理で大丈夫でした。
永くご使用頂けるように曲がりのバネ棒1本サービスと
外装もライトポリッシュサービスをして、綺麗になりました。

お預かりの不具合は巻上車の摩耗・油切れ・りゅうず
のチュウブのねじ込みの山が減ってかかりにくくなっておりました。
高額になる修理になるので、出来る限りコストを抑える方法をご相談しました。
針は交換せずに　塗料の塗りなおしにしました。
これからも　永くお使い頂けるように　4～5年1回位にメンテナンス・オーバーホールをお勧め致します。
リュウズは　チュウブのネジ山とゆっくり合わせて最後までねじ込んでご使用ください。
合わせ違いをすると、ネジ山が潰れていきますのでご注意ください。

お預かりの状況は、かなり強い磁気帯びと自動巻きローターの留めるネジに緩みがでておりました。
対処としては、オーバーホールで磁気化している部品を磁気抜き・自動巻き箇所の点検調整をしました。
磁気の影響を受けると、ひげゼンマイが偏り進みが出たりします。
油の粘りも解消しましたので、きれいになりました。
今後お使いの環境で磁気製品から少し離すお気遣いを頂けたらと思います。

祖母様からお母さま、そしてご本人様へ受け継がれ他ロンジンとの事でした。
不調の原因は輪列の汚れ・回路の不調でした。
幸い、回路を入手出来ましたので修理可能でした。
トカゲベルトから落ち着いたワイカラーのカーフベルトへ交換して若々しく綺麗によみがえりました。
まだ、これからも永くご使用いただけますので大切にお使いください。